第１次世界大戦の頃より“海を制する者は世界を制す”とばかり世界の大国は海軍の拡張、建艦競争を競っていました。しかし、第１次大戦の終結に伴い、まずイギリスが財政負担に耐えきれずに音を上げ、さらにアメリカ、日本も国内事情から無理な状況となり、アメリカが音頭をとってワシントン条約を、さらにロンドン軍縮条約を発効させるにいたります。 日本海軍は対米英７割を主張したものの入れられず、６割に甘んじなければなりませんでした。このため戦艦、空母に大きな制限が加えられ、結局正規空母としては赤城、加賀、翔鶴、瑞鶴の大型空母４艦と蒼龍、飛龍の中型空母２艦の保有が認められたのみでした。 当然日本海軍としてはこの結果に不満でした。 そのため大型商船や水上機母艦、潜水母艦、給油艦などの他艦種よりの転用をあらかじめ想定しておくという方策がとられました。 飛鷹、隼鷹が大型商船からの改造例で、祥鳳、瑞鳳が他艦種からの改造例となります。 さて、祥鳳は当初、給油艦剣埼として計画され昭和10年（1935年）６月に横須賀工廠で進水しました。 しかし、艤装工事途中で潜水母艦への改造に着手、昭和14年（1939年）１月に潜水母艦として竣工しました。 しかし、折からロンドン軍縮条約が失効したため、昭和16年（1941年）１月わずか２年で再び改装工事に入り、航空母艦へとその姿を変容してゆます。 元々潜水母艦であったため工事は順調に進捗し、工期１年、昭和17年（1942年）１月に平型甲板を持つ航空母艦として生まれ変わります。 平型甲板としたのは剣埼の艦橋装備をある程度流用して工事期間の短縮を図ったものと思われます。 なお、完成に先立つ12月には艦名が剣埼から祥鳳へと変更になっています。祥鳳は完成すると即日第１航空艦隊第４航空戦隊へと編入されました。 さて、日本軍は昭和16年（1941年）12月のハワイ攻撃、さらにシンガポール攻略、フィリピン攻略などの第１段作戦が順調に推移したため、長期持久を図るべく第２段作戦に着手します。 その手始めが米、豪遮断を目的としたポートモレスビー攻略作戦、MO作戦です。 この作戦には１航艦５航戦の翔鶴、瑞鶴を基幹とした機動部隊をあて、さらにポートモレスビーを攻略するための第６戦隊の青葉、加古など重巡洋艦を基幹とする艦隊に祥鳳が航空援護の傘を掛ける役割で随伴していました。 一方米海軍は暗号を解読して日本艦隊のポートモレスビー攻略の企図を察知、レキシントン、ヨークタウンの２空母を基幹とする機動部隊で待ちかまえていたのです。 所はニューギニア東南方海上、珊瑚海。 時は昭和17年（1942年）５月７日のことです。この美しい海に歴史上始めて空母隊空母の決戦がおこなわれることになります。 まず、先手をとったのはアメリカ海軍。２つに分かれている日本艦隊の一方の重巡基幹の攻略部隊を発見、祥鳳が随伴していたためこれを機動部隊と判断して全力攻撃をかけます。 レキシントン、ヨークタウンから93機の雷爆撃機が発艦、すべてを祥鳳に集中したのです。 このため爆弾13発、魚雷７発が命中（驚くべき数です。 これは後の大和、武蔵と遜色ありません。 状況が違うとは言え数発の爆弾だけで戦闘不能になったミッドウエーの空母を思うといかに獅子奮迅の戦いをしたかが判ります。）、祥鳳は空母としてはわずか３ヶ月半の短い生涯をエメラルドグリーンの美しい海に没してしまいました。 一方日本海軍は同じ頃攻撃隊を発進させるも空母と誤認した給油艦ネオショーを大破させ（後、沈没）駆逐艦１隻を撃沈したのみでした。 しかし、祥鳳の尊い犠牲により敵艦隊の位置を確認した日本機動部隊は、翌５月８日に全力攻撃を敢行、レキシントンを撃沈し、ヨークタウンにも大損害を与えたのです。 しかし、日本側も米海軍機の攻撃を受け翔鶴が中破する損害を被っています。 この戦いは日米双方とも搭載航空機に大きな損害をだし、また空母も傷ついたため徹底して戦果を拡大するには至りませんでしたが、戦い自体は日本優勢の引き分けと言うべきでしょう。 しかし、翔鶴が傷つき、瑞鶴も航空機を失ったため、６月のミッドウエー攻撃には４艦の空母で出陣しなければならず、それが遠因で、4空母すべてを失うはめになったことを思うと祥鳳の犠牲が充分活かされず悔やまれます。 なお、この祥鳳の損失は太平洋戦争における空母の損失第１号でした。 （要　目）開戦時 基準排水量：11,200トン 飛行甲板長：180m×30.5m 水線長：201.43m　 水線幅：18m　 主　機：ロ式艦本式缶　２軸 速　力：28ノット 航続力：18ノット7,800海里　 兵　装：12.7cm連装高角砲×４門　25mm３連装機銃×４　 搭載機：96式艦上戦闘機及び零式艦上戦闘機21型　18機、補用３機　九七式三号艦上攻撃機　９機

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